Aus Unfallereignissen lernen

[Varamani]

Auf der Seite http://zweirad-online.de/unfallakte/ werden Unfälle analysiert und vielleicht kann man das eine oder andere daraus lernen.
Zitat: "Die Serie soll dazu dienen, aus den Fehlern, die zu einem Unfallereignis führten, zu lernen."

http://zweirad-online.de/unfallakte/

[Gitti]

Sehr interessant Manfred
Wenn ich die berichte lese denke ich schon nebenher wie ich mich eigentlich so verhalte.
Und interessant ist auch der bericht übers Gruppenfahren.
Ich fahr gerne vorne da weiß ich, ich hab keinen stress und kann das fahren genießen.
Lg Gitti

[Moni]

Jede Einzelne
Mich hat das mit den Kreiselkräften sehr fasziniert, obwohl eh logisch...ganz durch bin i mitm Lesen von allem noch immer net
@Gitti: letztens warn wir a "Gruppe" von 3, i als Letzters: Überholen und Stopptafeln...und dann schau, dass du nachkommst.Bei 150 km/h auf der Landstraße war dann mei Kopf wieder da...wozu nacheilen, i kenn die Streckn eh. Is a in größeren Gruppen net viel anders, hatte ich auch schon, das mitm Nacheilen. I bleib bei meinem Tempo, wo i mi absolut gut und sicher fühl, km/h unabhängig jetzt
LIebe Grüße Moni

[Moni]

Hizuzufügen wäre noch: mei flottes Nachfahrn war absolut unnotwendig, wal wir warten eh immer zsamm in kleineren Gruppen (ab 2 ).....somit mein "Fehler".
Liebe Grüße Moni

[xmario]

Hm, schon spannend und denkanregend

In Gruppen fahr ich am Liebsten als Letzter.

[Ludwig]

letztens warn wir a "Gruppe" von 3, i als Letzters: Überholen und Stopptafeln...und dann schau, dass du nachkommst.Bei 150 km/h auf der Landstraße war dann mei Kopf wieder da...wozu nacheilen, i kenn die Streckn eh. Is a in größeren Gruppen net viel anders, hatte ich auch schon, das mitm Nacheilen. I bleib bei meinem Tempo, wo i mi absolut gut und sicher fühl, km/h unabhängig jetzt
LIebe Grüße Moni

Eigentlich ganz einfach: Der schwächste Gruppenteilnehmer fährt als 2. der Gruppe und der Erste richtet sein Tempo nach dem 2. aus.
Dann gibt es kein nacheilen und verlorengehen der Gruppenteilnehmer.
Wenn sich jetzt ein schwacher Gruppenteilnehmer weiter hinten oder Sich gar als Letzter einreiht, dann stört das die Gruppendynamik und es kommt zu
Stresssituationen der schwächeren, die dann fast schon überfordert sind und das mindert den Spaßfaktor einer Ausfahrt gewaltig.

[Moni]

Ludwig, wer kann das besser wissen als wia i
I sagte schon, dass es bei mir lag, vollkommen unnotwendigerweise, letztens im kleinen Kreis! Die Gruppenausfahrten der Freebiker warn in der Beziehung immer top, i hatt das "Problem" nur bei einer einzigen der vielen. Fahre deshalb a net letzter, das überlass i denen, de mir sogar als erster helfen in Situationen , wo i net genau weiß, wia tuan, vor lauter viel Mopeds hintennach
Liebe Grüße Moni

[arni.r]

Hey

Alles sehr schon in der Theorie, ich stimme Ludwig voll zu,
aber irgendwann muß mann (Frau) auch lernen.
In der Praxis zwei Paar Schuhe. (Deswegen fahre ich in einer
langsameren Runde gerne als "Absperrer" oder hinten und
der Spaß geht nicht verloren, und allen ist geholfen.
Viel Fahren in der Gruppe ( eine eingespielte schnellere oder langsame
Runde, egal, vertrauen auf den Vorder(frau)mann extrem wichtig) sehr lehrreich

Meine subjektive Meinung, nur wer Fehler macht kann auch was lernen!

LG Arni