Schräglagendiskussion ;-)

[Schlingel]

Aber genau da wird´s doch richtig angegeben:

Würde ja bedeuten alle anderen Beispiele falsch wären! Dem kann ich deshalb nur begrenzt zustimmen...

Anders rum...

http://de.wikipedia.org/wiki/Gro%C3%9Fglockner

Unter den reinen Eistouren ist besonders die Pallavicinirinne mit einer Steilheit von 55° zu erwähnen, außerdem sind die Mayerlrampe (70°), die Berglerrinne (50°) und die Nordostwand-Eisnase (90°) von Bedeutung. Wichtige kombinierte Routen sind der Nordostgrat (IV, 45° Eis), die Nordwand (IV+, 55°), die Südwand (IV, 45°), die Westwand (IV+, 45°) und die Schneiderrinne (III, 60°).

Laut deiner Aussagen wären diese Grade[°] / ∡, ja ziemlich leicht mit Halbschuhen zu bewältigen, da ja der ∡ von 3,97° des Turms von Pisa eigentlich schon eine bergsteigerische Herausforderung wäre.

noch einer..

Wenn mein Mopedtank 20l fasst und ich habe noch 10l Inhalt...
- Ist er nun halbvoll oder halbleer?

.. gleicher Tank mit 15l Inhalt
- Ist er nun zu 75% voll oder zu 25% leer?

Es ist wie auch das ursprüngliche Thema, eine Sache des Betrachtungs"winkel". Daher bin ich geneigt zu behaupten daß jeweils beide Antworten richtig sind.

Wobei... ∡ ≠ ∢

Schlingel

[Wolferl]

Also sind dann 90° so ziehmlich die extremste Schräglage die ein Biker so dahinschlittern kann.

Und so siehts dann aus:
Biker küsst Asphalt bei voller Fahrt

[Ludwig]

Eine Kurve kann als Teil einer Kreisbahn betrachtet werden. Legt sich der Fahrer in die Kurve, ist der Neigungswinkel, bei dem er nicht stürzt, abhängig von Fahrgeschwindigkeit und Kurvenradius. Je schneller die Fahrt und je enger die Kurve, desto größer muss der einzunehmende Neigungswinkel sein. Dieser ist eindeutig bestimmbar: Die Verbindungslinie zwischen Schwerpunkt und Unterstützungsfläche muss nämlich in Richtung der Resultierenden von Fliehkraft und Anziehungskraft verlaufen. Für den Neigungswinkel α zwischen der Resultierenden und der Senkrechten gilt daher:


Dabei ist v die Geschwindigkeit in m/s, r der Kurvenradius in m und g die Schwerebeschleunigung in m/s², auf der Erde 9,81 m/s².

Eure Beispiele sind ja super, haben aber mit Motorradfahren aber schon gar nichts gemeinsam. oder legt sich die "Pallavicinirinne" mit ihren 55° so flott in die Kurfe.

Also, bleiben wir mal beim Motorrad und da hat man beim Geradeausfahren halt 0° Neigungswinkel.
Das ist halt so wie beim Bier. Wie schräg (Neigungswinkel) kann ich ein, bis zum Rand gefülltes, Bierglas halten ohne das etwas rausrinnt.

[Redwing]

eure sorgen möcht ich haben

[Gitti]

no1 eure sorgen möcht ich haben

Nee will ich gar nicht haben
Mir hat es gereicht wie wir hinter Rudi nachgefahren sind möcht ich nicht mehr haben
Lg Gitti

[Gernot]

Das ist halt so wie beim Bier. Wie schräg (Neigungswinkel) kann ich ein, bis zum Rand gefülltes, Bierglas halten ohne das etwas rausrinnt.

Wenn Du ein - angeblich randvolles - Maß auf der Wies´n bekommst, kannst es annnähernd 45° neigen, bis was rausrinnt

[Schlingel]

Dabei ist v die Geschwindigkeit in m/s, r der Kurvenradius in m und g die Schwerebeschleunigung in m/s², auf der Erde 9,81 m/s².

Dank dir für die interessante Abhandlung und die schon lange in Vergessenenheit geratene Formel.

Habe im Anhang ein kleines Programm, kann dies jemand auf Richtigkeit testen?

Angel_Calculator (2).zip

Schlingel