KTM Krad GL 250

KTM Krad GL 250

Beitragvon Werner1 » So 3. Dez 2017, 20:00

Das ehemalige Kradmelder Fahrzeug des Österreichischen Bundesheeres 1985 - 2002

Bei einem Wettbewerb der Armee-Beschaffung in den siebziger Jahren zur Ermittlung des idealen Militär-Kraftrades beteiligten sich drei Firmen.
Das Pflichtenheft umfasste folgende Eigenschaften:

- einfache und sichere Handhabung auf allen Straßen und im Gelände
- Mindestlebensdauer 15 Jahre oder 250.000 km
- Aktionsradius 200 km/Gelände und 300/km/Straße
- Transport eines Beifahrers muss möglich sein,
- 50 % der Reparaturen müssen vom Fahrer in 30 Minuten mit Bordwerkzeugen ausgeführt werden können,
- automatisches Getriebe,
- hohe Beschleunigung,
- 100 km/h Dauerhöchstgeschwindigkeit,
- maximales fahrbereites Gewicht 150, besser 130 kg,
- Bewältigung von 20 cm tiefem Neuschnee (mit Stützskiern) und 50 cm Wattiefe,
- Betriebssicherheit des Motors von mindestens fünf Minuten bei Seiten- oder Kopflage der Maschine,
- Start ohne Fremdhilfe bis -20oC,
- Service-Intervalle mindestens 5.000 km,
- elektrische Anlage vollständig gegen Feuchtigkeit geschützt.

KTM gewann diese Ausschreibung, und es wurden insgesamt 1150 Stk. für Norwegen und Österreich gebaut

Daten:
250 ccm 2 Takt Motor mit ca. 30 Ps.
5 Gang Getriebe mit Fliehkraftkupplung
Eigengewicht 145 Kg / 235 Kg Zuladung
25 L Tankinhalt

Trotz Fußschaltung und Fußbremse, können diese Funktionen auch für den Winterbetrieb mit Schneekufen vom Lenker aus bedient werden.
Ich habe das Moped vor dem Tod gerettet, und in einem nicht sonderlich guten Zustand gekauft.
In den letzten Wochen habe ich es komplett zerlegt und neu aufgebaut.


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Re: KTM Krad GL 250

Beitragvon Werner1 » So 3. Dez 2017, 20:07

Nun ging es wieder ans zusammenbauen........


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Pünktlich zum Moped-Schifahren ist auch noch der Schnee gekommen +ww

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Re: KTM Krad GL 250

Beitragvon Varamani » So 3. Dez 2017, 21:18

:respekt +super
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Re: KTM Krad GL 250

Beitragvon Moni » Mo 4. Dez 2017, 05:56

Wenn man diese Bilder sieht, von der Rostkiste, zerlegt in sämtliche Einzelteile, hängend auf der Titz'schen "Wäscheleine" , kaum nachvollziehbar- für mi halt- dass das jemals wieder etwas Fahrtaugliches, geschweige denn so a Prachtstück werden kann- Hut ab, Werner!!! Eine wahre Meisterleistung ist dir da gelungen +top
Und, wie i di kenn, in Rekordzeit....Grad dass du net geschlafen hast in der Werkstatt nehm i an 005
Gratuliere und i hoff, du findest bald die eigenen Kufen a noch dazu.
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Re: KTM Krad GL 250

Beitragvon GeryC » Mo 4. Dez 2017, 11:30

Tolle Leistung. +top1
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Re: KTM Krad GL 250

Beitragvon arni.r » Mo 4. Dez 2017, 14:02

Hey

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reicht es schon wenn es nur Spass macht*
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Re: KTM Krad GL 250

Beitragvon Ludwig » Mo 4. Dez 2017, 19:12

+top :respekt
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Re: KTM Krad GL 250

Beitragvon Mick » Mo 4. Dez 2017, 20:36

+super
BRAVO!
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...und immer schön oben bleiben!
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Re: KTM Krad GL 250

Beitragvon DonPetro » Di 5. Dez 2017, 14:19

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