Reifenwahl

[buber]

Hej

Grüsse erstmals aus Graz.
Hab natürlich auch zwei Reifen auf meiner BMW F800GS

Bridgestone Battle Wing BW 501 90/90-21 M/C , nur noch 1.6mm

Bridgestone Battle Wing BW 502 150/70 R 17 M/C 69V noch 4mm,

bei 4400 Km, beim Pickerl machen ist schon ein leichter Mangel 1.6mm,
ich glaube zu schnell in die Kurven und zu stark bremsen ( auch stark kopflastig)
aber egal ein neuer muss her, bitte wer hat Erfahrung mit den B.Reifen oder
einen anderen, für gute Tipps bin ich dankbar.

Grüsse Arni

Ja, ja, lieber Arni, zuwenig Gas und zuviel bremsen , is net guat.
OK, is net breit, da 90er. 110er oder so, tät wahrscheinlich besser zum 150er passen.
Ich glaub die Paarung der Reifenbreiten is net glücklich gewählt.
Mach Dir nix draus, Du bist der ERSTE, der den Vorderen zuerst tauscht.
LG Gerhard

[Gernot]

Es gibt nur einen wirklich guten Reifen...................

[youtube2]http://www.youtube.com/watch?v=GScWPb8qcng&feature=related[/url[/youtube2]

[Redwing]

du gernot??????
würdest dich getrauen mit dem reifen nochmal sagen wir autobahnreisegeschwinidkeit fahren?

also ich definitiv NICHT

[DonPetro]

Da der letzte Eintrag schon ein bisserl her ist möchte ich das Thema erneut aufgreifen!
Gibt ja inzwischen wieder einige neue und auch sehr gute Reifen!

Hab mir gestern einen "Continental Road Attack 2" auf meine GS aufziehen lassen und die ersten km waren sehr positiv!

Hat wer Erfahrung bzgl. Laufleistung, was für Reifen fährt ihr den heute?

[Gernot]

Auf meinen Dicken bin ich MPR II und Z6interact gefahren. Grundsätzlich gute Dinger, hatte aber beim MPR gegen Ende hin immer ein ungutes Gefühl und beim Z6 stellte sich schon nach 3.000 km eine schöne Sägezahnbildung ein.

Auf der SQ hatte ich beim Kauf einen Brückenstein BT023 und war überhaupt nicht zufrieden. Lange Warmfahrphasen, im Regen wie auf Eier.

Auf Empfehlung meines Gummilieferanten ließ ich ebenfalls den Conti Road Attack II montieren. Fazit: Ab dem ersten Kilometer voll einsatzfähig, benötigt fast kein warmfahren, für mich die beste Haftung auf trockener Landstraße ( auch lt. div. Tests ), bei Regen ganz leichte Abstriche gg. dem MPR. Einziges Manko: von den 3 Hinterreifen im Vorjahr hat keiner länger gehalten als 5.000km. Dafür aber hält er die Anfangs - Performance bis zum letzten Millimeter. Wenn man auf Fahrsicherheit und Handling schaut und weniger auf die Rentabilität mit Sicherheit der beste Reifen zur Zeit.

[Blacky]

Da kann ich nur zustimmen!!! Performance auf trockener Fahrbahn 1a!!! Aber die Laufzeit lässt sehr zu wünschen!!! Bin ja meistens zu zweit unterwegs und der letzte hintere war so bei 4000km auch schon wieder dahin ....

[vulkanus]

Conti Road Attack II
Dafür aber hält er die Anfangs - Performance bis zum letzten Millimeter.

Najaaa... Hast das auch wirklich ausprobiert? Meinen letzten Conti RoadAttack 2 hab ich (ich weiß, Schande über mein Haupt) auf 0,98 mm runtergefahren. Da fand ich ihn nicht mehr so prickelnd
Ansonsten aber ein toller Reifen, praktisch keine Einfahrphase und hält gut her. Seine Schwächen hat er bei Nässe und Kälte.

Meine Reifenhistorie

[Gernot]

Conti Road Attack II
Dafür aber hält er die Anfangs - Performance bis zum letzten Millimeter.

Najaaa... Hast das auch wirklich ausprobiert?

Ok, ok, auf der Kante waren´s noch gut 2 mm, aber...............sieh selbst.

02102011096.jpg

War beim Saisonabschluss, weggefahren noch mit Gummi, dann ein paar Überholmanöver als Regulierer und das war das Endergebnis ( - 0,28 mm ).


Und das war mein Brückenstein, wenn er etwas strammer gerfahren wurde.

bt0231.jpg

[vulkanus]

( - 0,28 mm ).

Okay, das kann (und will) ich ned toppen

[DonPetro]

DANKE für die Info!

hab auch hier noch was gefunden!

http://www.reifenfachhandel.eu/contiroadattack-2-gewinnt-reifentest/

....hoffe nur das er auf meiner GS bisserl länger hält! Hatte vorher den Metzeler Tourance EXP drauf, auch ein guter Reifen aber auch nach ca. 7000km hinten fertig!