Motor der BMW S 1000 RR von innen

[Varamani]

Auf Youtube gibt es einen von BMW präparierten Motor zu sehen, der bei laufender Maschine den Blick auf Nockenwellen und Ventile freigibt.

Am interessantesten für den Techniker ist der kurze Moment, in dem der Motor steht, beziehungsweise angelassen wird. Am Anfang sind gut die Schlepphebel und das extreme Profil der Nockenwelle zu erkennen, die die sehr schnelle Öffnung der Ventile ermöglichen. Geschlossen wird dann sozusagen mit etwas mehr Gefühl. Ebenfalls schön zu sehen, wie sich bei höheren Drehzahlen Federn und Ventile anfangen zu drehen. Im weiteren Verlauf steigt die Drehzahl des Motors und und dann bietet der Film vor allem eine beindruckende Show aus Qualm und Lärm.

[youtube2]http://www.youtube.com/watch?v=nsa6kq-qqIE[/youtube2]

In einem zweiten Video befinden wir uns virtuell im Brennraum:

[youtube2]http://www.youtube.com/watch?v=Ed-l2Ot_d9c[/youtube2]

Quelle: http://www.motorradonline.de

[Mick]

Wie geil is das denn!!!
Aber der Kameramann muss doch ziemlich klein gewesen sein, oder?
Hat sich BMW wahrscheinlich von Matchbox ausgeborgt.
Dort waren ja die Testfahrer noch nie die größten (weiß ich noch aus meiner Kindheit) und wahrscheinlich haben die auch Kameraleute.


Liebe Grüße
Mick

[Varamani]

Bei diesem Video wird mir etwas verständlicher, welche unglaubliche Belastung (über lange Zeit) das Material standhalten muß und wie entscheidend dabei ein gutes Motoröl ist.

[Varamani]

Aber der Kameramann muss doch ziemlich klein gewesen sein, oder?
Mick

Angeblich hat der Kameramann seinen Job nach diesem Auftrag an den Nagel gehängt. Er leidet seither an Klaustrophobie...